機械式腕時計　専門店　doppeL　（茨城県つくば市）

　昨日の雨も今日は上がり～まずまずの天気となりました。

　午前中は末娘の遊びに付き合い・・絵の具でお絵かき。
（汚されそうで大変です・・・。）

　さて、今日の写真は『ヴァセロン・コンシュタンタン　２２２』の通称ジャンボ。


　１９７７年に５００本限定で発表された記念モデル。
（カッコイイ～。）

　昨年末に入荷していたのですが～ブレスのコマが少なかったため・・メーカーへコマ足しに出していました。

　すでに・・ご成約済みとなっているため～販売は出来ませんが。

　なかなか見る機会のナイ、時計ですので～お借りしてアップしました。
（欲しい方、多いのでは？。）

　ムーブメントはジャガー・ルクルトベースの『Ｃａｌ．１１２１』を搭載。

　デザインは「ジェラルド・ジェンタ」の影響を受け似てはいますが・・・『ヨルグ・イゼック』のデザインです。
（ジェンタの影響力はスゴイ・・。）

　最近になって『２２２』は、雑誌などで露出され～人気急上昇のモデルです。

　前回、日記の中で～アップした３針タイプのミディアムサイズの時も～お問い合わせを多くいただきました。

　滅多に入荷出来ないモデルに出会うには、ネット検索もイイのですが・・。

　やはり生の情報を得られる店頭に足を運ぶこと！。

　すべてがネット（ＨＰ）に出ると限りません。　足を運び～店主と話すことでチャンスも増えます。
（店もその方が嬉しい。）

　いい時計に出合うためにも～足を使ってめぐり逢いましょう！。　

　今日もイイ天気ですねぇ～。

　昨日は定休日で～妻の携帯をスマホにチェンジしてきました。
（携帯が不調だったので・・。）

　初期設定が大変で・・代わりに私がやることに・・これまた大変でした。
（アナログ人間には・・・。）

　さて、午前中に時計師Ｈ氏と待ち合わせをして修理に入っていた『ブライトリング　ナビタイマー　Ｒｅｆ．８０６』を引き取ってきました。
（復活！って感じです。）



　入荷時に日記で説明したとおり～ベゼルと計算尺がミドルケースから浮き上がった状態でした。

　時計の状態から言いますと・・ムーブメントは問題なし。
（ここが肝心ですからね。）

　油ぎれではありましたが～ＯＨを施し精度もＯＫ。　問題だったのが・・ベゼルと計算尺です。

　ミドルケースから浮き上がった状態でありながら～ダイアルと計算尺ディスクの高さが合っていました。
（これが不思議で疑問でした。）

　ベゼルと一緒に回転する計算尺ディスクが～ミドルケースから浮いているのに・・なぜ、ダイアルと面が合うのか？。

　入荷した時の状態は・・ミドルケースとベゼルの隙間からゴムパッキンが捩れ出ていました。
（当然、ベゼルの回転は重い。）

　たぶん前回の修理の際に・・適切な修理が行われず～破損した部品を補う為に厚いゴムシートを入れ、調整したと思われます。

　今回の修理では、私個人所有の『ナビタイマー』（ＨＯＮＤＡ）と内部構造を見比べ～。

　破損した箇所を診断した上で、適切な補修を施しています。
（時計師のリペア技術と経験ですね。）

　ベゼルの回転もスムーズ（適度な）に動きますし～風防とのクリアランスも適切な状態になっています。



　もともと、針やダイアルの状態は良い方でしたので～今回のＯＨ・修理で完全復活と言えると思います。
（この年代はカッコイイです。）

　ご興味ある方はお早めにお問い合わせ下さい。　　

　昨日は定休日でした。

　仕入れに出ず・・末娘の入学準備を兼ねて「ＩＫＥＡ　新三郷」へ行ってきました。
（本棚などを物色。）

　何かと必要なモノが多いですねぇ・・年度末は出費が増えます。
（はぁ～憂鬱になりますねぇ・・。）

　さて、今日は平日にもかかわらず～来店の多い一日でした。

　修理に預かった『ＳＥＩＫＯ　ＧＳ６１』と『マチック』を無事にご返却出来ました。
（日記で形見の時計で紹介しました。）

　若干、費用が大きくなってしまいましたが・・。

　思い入れのある時計ですし『ＧＳ６１』は名機ですので～大事に使っていただきたいと思います。

　店頭の在庫に『ＳＥＩＫＯ』が少なくなりましたので～『ダイバー　３ｒｄ』、『４５ＧＳ』あたりを入荷したいと考えています。
（コンディション次第ですが。）

　入荷検討中の『オーシャン５００』も気になっていますし～迷いますねぇ・・。

　近日中に何かしら入荷をしたいと思いますので～お楽しみに！！。