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最新情報

2011年07月07日

No.1511 ・アエロナバル、ナビタイマー用ストラップ。

 今日は比較的、過ごしやすいですねぇ~。
 いつもこのぐらいの気温でちょうどイイのですが・・・。
(夏本番の暑さは・・辛い。)

 さて、昨日は定休日でした。

 火曜日の日記で予告していました~『ブレゲ アエロナバル』と『オールドナビタイマー』用のストラップが届きました。
(TYPE XXはカッコイイ。)



 お客様からのオーダーで取り寄せしたモノですが~写真をアップしましたのでご覧下さい。

 『TYPE XX』の復刻から15年以上が経過しました。

 いまだに作り続けられている定番モデルであり~人気モデルです。
(ホント、いい時計ですよねぇ~。)

 時計のデザインとして~直す部分が見当たらない、完成度が高いとしか言えないモデルの一つですね。

 古くも新しくもあり~現行品でありながらアンティーク感もあり~。

 スーツでも私服でもOKのデザインは場所を選ばずといった感じです。
(ジーンズにTシャツでもカッコイイです。)

 一度は手にしてみたい時計の一つではないでしょうか?。

 話しはストラップに変わりますが・・・。

 『ナビタイマー』用に革ベルトをオーダーで制作してみました。
(私物ですので、サンプルです。)



 22mm幅~16mm幅に絞りのあるサイズです。
 オリジナルの尾錠に合わせて制作しています。
(市販では、このサイズは難しいので・・。)

 マットクロコの黒革に白のステッチで、ケース側の厚みが3mm、尾錠側を2mmと緩やかなテーパーをつけています。
(ラグ厚、尾錠サイズに合わせた採寸。)



 また、汗による硬化や臭いを軽減させるために~裏地にはラバー素材を採用しています。
(夏対策的な仕様です。)

 ストラップのオーダーに、ご興味ある方はお問い合わせ下さい。

2011年07月05日

No.1510 ・ブレゲ アエロナバル 入荷予定。

 梅雨明けしていないのに・・この天気、気温は真夏なみですねぇ。
(マジで暑すぎです・・。)

 午前中は自宅のウッドデッキを水洗いしました。
(汗だくで・・頭クラクラしました・・。)

 さて、ここ最近~ご来店いただいているお客様から『ブレゲ アエロナバル』のオーダーをいただきました。

 ご夫婦で来店していただいていまして~歳を伺ったところ、私と同世代でした。
(ちょっと失礼だったかも・・スミマセン。)

 前回の来店時も、お二人で機械式腕時計をされていたと記憶していますが。

 今回、ご主人の時計購入とのことで、『アエロナバル』ということになりました。
(新品での購入です。羨ましい・・。)

 円高もあって~新品の販売価格としては、これまでで一番お安くお出し出来ます。

 前回の来店の時に~店頭にある『アエロナバル』の初期モデルを見て、欲しくなったと言っていました。
(見ると欲しくなるものです。)

 『IWC』や『ゼニス』も検討していたようですが、現行品のどのSSモデルを比べても価格に大きな差がなく・・・。

 結果として『ブレゲ』に決めていただきました。

 明日は定休日ですので、店頭に届くのは~木曜日になります。

 届きましたら写真をアップしますので、ご興味ある方はご覧下さい。
(オーダー受付したしますよ。)

 それとは別のことですが・・。

 私個人所有の『オールドナビタイマー』(HONDAモデル)用に~革ベルトをオーダーしていました。
(同じ取引先が窓口になっています。)

 その革ベルトも合わせて届きますので~制作サンプルとして写真をアップします。 

2011年07月04日

No.1509 ・タグ・ホイヤー モナコTwenty Four。

 今日は雨の予報ではなかった?・・・。

 風が強いものの~イイ天気で気温もグッと上がりましたね。
(熱中症に気を付けましょう。)

 さて、特に話題もなく・・何を書いて更新しようか??悩んでいましたが~。

 今年のバーゼル、ジュネーブで発表されたモデルを見て思い出したことがありました。
(たいしたことではナイ・・が。)

 それはタイトルにあります『モナコ Twenty Four』です。



 いつだったか?ハッキリと覚えていませんが・・。

 BSのチャンネルだったか?ロボットクリエイター「高橋智隆」氏がスイスの時計メーカーを訪れる番組を見ました。
(オモシロイ番組でしたね。)

 時計制作の本場からロボットの開発アイディアを見つけつつ、時計の紹介を兼ねた番組でした。

 そこで~「高橋智隆」氏が訪れたメーカーの一つに『タグ・ホイヤー』があり。

 『モナコ V4』のベルト駆動する世界初のモデルやタイトルの『モナコ Twenty Four』が紹介されます。
(時計を落とす実演にビックリして~。)

 気になったのが『モナコ Twenty Four』。

 ケース内にサスペンションを搭載しムーブメントを宙づりにして耐衝撃機構を持ったモデルで~。

 過去に同じような構造を採用していた『IWC ヨットクラブ』や『インヂュニア』を進化させたような機構を持っています。
(IWCはインナーケースごと宙づりに。)

 機械式腕時計にとって~衝撃は禁物・・・。

 それをカバーしたこの『モナコ Twenty Four』は一度は使ってみたい時計でもあります。

 すでに市場に出ているモデルですが~やはり価格帯が高い・・・。

 もっとも実用的な機構を搭載しながら~購入し難い価格ではモッタイナイ。

 今後、このサスペンション搭載モデルが手頃な価格帯のモデルに搭載されることを期待しています。

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