No.1558 ・ひさしぶりに出た仕入れ。
今日もイイ天気でしたねぇ~。 昨日は定休日でした。
ひさしぶりの仕入れでしたが・・入荷はナシ。
(あぁ~残念・・・。)
今日の日記の更新は・・忙しくて今の時間になってしまったので~オシマイ・・。
今日もイイ天気でしたねぇ~。 昨日は定休日でした。
ひさしぶりの仕入れでしたが・・入荷はナシ。
(あぁ~残念・・・。)
今日の日記の更新は・・忙しくて今の時間になってしまったので~オシマイ・・。
誠に勝手ながら、8月2日(火)~4日(木)まで夏季休業とさせていただきます。
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。
5日(金)から通常営業致します。
店主
昨日と比べるとチョット暑さも和らいだように感じますねぇ。
(でも湿度が高い・・・。)
さて、昨日の『レマニア』のアップを見て~常連のA山さんが久しぶりに来てくれました。
(ご無沙汰でしたぁ。)
60年以上経過していながら、状態のいいミリタリークロノですので~オススメです。
それと~入荷予告していました『エクスプローラーⅠ Ref.1016』も近日中に店頭に戻りますので~お楽しみに!!。
(入れ替わりでExⅡがOHへ。)
話しは変わりますが~今日の写真は『SHIMANO Bantam20SG』です。

たぶん以前にも写真をアップしていますが・・・。
3月の地震で、店内の棚から落下し~動きが悪くなってしまいました。
(最近、気付いて・・・。)
出入りしているバスプロショップへ相談して修理方法を調べていただきましたが・・・。
モノが古いだけに難しいと・・言われました。
症状は、ハンドルを回すと重い部分があること。
フレームが歪んでいるのか?または、メインシャフトが曲がったか?。
(見た目では判らない・・。)
分解して各パーツごとにチェックしていくと~悪い部分が判ってきました。

フレームの歪みでもなく、メインシャフト・ギアでもなく~原因はレベルワインダーのフレームガイド。
(一番先に付いているバー)
落下した衝撃でレベルワインダーとの感覚が詰まり・・圧迫して重くなっていました。
フレームからメインギア(機械部分、ハンドル側)を外し、左のカップ(ボディカバー)を外します。
フレームとレベルワイダーのみの状態からワインダーのフレームガイドの固定ネジを緩め~。
歪みを矯正しては・・元に戻す作業を繰り返します。
(3回繰り返しました・・。)
結果はバッチリ復活です。
もう30年経つアンティークリールですが、時計同様にメンテナンスしていれば長く使えます。
(性能はかなり劣るが・・。)
でも、古くても良いモノはイイ。
今のモノにはない、『味』・『雰囲気』のような?ものを感じられるから~楽しいですよねぇ。