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エクスプローラーⅠ

2011年09月16日

No.1564 ・ROLEX EXPLORER Ⅰ Ref.114270。

 今日もイイ天気ですねぇ~。

 今週は・・急に身体を使い過ぎた感じで、チョット体調がイマイチ状態です。
(明日は異業種会、復活しなくては!。)

 さて、昨日の日記の後半に~入荷情報を書きました。

 今日の写真は、その中の一本『ROLEX エクスプローラーⅠ』Ref.114270です。
(やっぱこのサイズです!。)



 昨年、新型の『Ref.214270』にモデルチェンジしてしまいました・・。

 今回入荷したのは、『Ref.114270』の最終?V品番になります。
(完成されたデザインだと思います。)

 ほぼ未使用状態での入荷となりますので~買い逃した方にオススメの一本です。

 改めて見ると~イイ時計ですねぇ!。

 スーツでも普段着でも場所を選ばず普段使いに最適です。

 ご興味ある方はお早めにお問い合わせ下さい。

2011年07月29日

No.1528 ・ROLEX EXPLORER Ref.214270。

 今日も不安定な天気ですねぇ・・・。

 雨が降ったり止んだり、蒸し暑く不快指数が高い一日です。
(暑さより湿度が気持ち悪いです。)

 午前中は一昨日のBBQコンロを掃除し片付けをしました。
 準備も片付けも私の役目です・・・。
(お父さんは大変です。はぁ~。)

 さて、オーダー品ですが~入荷がありましたのでご案内しておきます。

 モデルは『ROLEX EXPLORER Ref.214270』です。
(初入荷ですよ~。今ごろ・・。)



 昨年、『サブマリーナ デイト』とモデルチェンジをした『エクスプローラー』。

 これまでの36mmケースから39mmにサイズアップしました。
(定価も大幅サイズUP・・・。)

 何故?今のタイミングでサイズアップなのか?疑問に思いますが~。

 思うに・・コピー品対策を考えてのサイズアップではないかと。
(どのモデルにもコピーが・・。)

 『ROLEX』のこれまでのモデルは、共通部品が多く~モデルが変わっても一部またはムーブは共通となっていました。

 例えば・・『エクスプローラーⅡ Ref.16570』と『GMTマスターⅡ Ref.16710』。

 ムーブメント、ベゼル以外のケース、ブレスは共通。

 『サブ Ref.14060M』と『ExⅠ Ref.114270』はムーブが共通。

 そのため~コピー品を制作する業者にとって共用品が多いことは、都合が良かったと思います。
(流用部品が増やせます・・。)

 各モデルのサイズを変えることで、共通部品をなくし~各モデルごとオリジナル設計であればコピー制作のコストが上がり抑制出来ると考えたのでは?。
(判りませんがねぇ・・。)

 今年新作で発表された『エクスプローラーⅡ』も40mmから42mmへサイズアップしました。

 これで『エクスプローラー』、『ミルガウス』、『デイトナ』、『サブマリーナ』、『GMTマスターⅡ』、『ロレジウム』、『ExⅡ』、『ディープシー』と各モデルのサイズが変わり~。

 各モデルともラグ、ケースサイドの形状も共通はなくなりました。
(よりケースの種類が複雑に。)

 超人気ブランドだけに~コピーされることは・・対策を取っても続くでしょうけど。
(買う人がいるかぎり・・・。)

 出来れば・・オリジナルサイズを崩さず、モデルチェンジをしてほしかったと思っています。

 全てのモデルが完成されていた『ROLEX』。

 新しいカタチが受け入れられるまでに・・チョット時間が掛かるよに思います。  

2011年07月08日

No.1512 ・ROLEX エクスプローラーⅠ Ref.1016。

 風もなく蒸し暑い一日ですねぇ・・・。

 午前中は床屋に行き~帰りにスタンドでガソリンを入れ、バッテリーのチェックをしてもらいました。
(夏場ですので、バッテリが・・。)

 さて、今日の写真は『ROLEX エクスプローラーⅠ』です。



 入荷予告をしていたモノで~OHから上がってきました。
 80年代後期のR番の『Ref.1016』です。
(やっぱ1016がカッコイイ。)

 ギャランティー付きでの入荷となります。

 コンディションですが~06年に正規OHの履歴があり、針の交換がされています・・・。

 インデックスのヤケが少ない状態ですので~針の白さがあまり気になりません。
(本当はオリジがいいのですが・・。)

 ケースは、やや痩せていますが・・変にラグが短くなったりしていませんので~違和感はナイと思います。

 円高、不景気の影響から?一時期の超プレミア価格からアンティーク相場が下がりました。

 年代によって価格帯に幅があるといった感じですが~。
(60万~80万円台ってとこ。)

 80年代後期のモデルでも80万前後ですので~狙っていた方には今がチャンスかと思います。
(120万って時もありましたから・・・。)

 ご興味ある方は、お問い合わせ下さい。

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