機械式腕時計　専門店　doppeL　（茨城県つくば市）

　今日も台風の影響から不安定な天気ですねぇ・・・。
（急に豪雨になります・・。）

　さて、この天気です・・来店の方が少ないのですが～。
　ひさしぶりに常連の柿岡のＫさんが遊びに来てくれました。
（お疲れさまです。）

　Ｋさんが持ってきてくれたのは～今年１３０周年を迎えた『ＳＥＩＫＯ』の記念モデル。

　予約を入れたことは～前回の来店の時に聞いていました。
（ＳＳが１３００本、１８Ｋが１３０本限定）

　実物を見るのは私も初めて♪、欲しくなってしまいました。
（ほんとＧＳらしい作りです。）

　っと言うことで～今日の写真は『ＳＥＩＫＯ　ダイバー１ｓｔ』。



　記念モデルと関係ないのですが～アップしてみました。

　６０年代のダイバーモデルで～当時は１５０ｍ防水性能を誇るスペックでした。
（今は日常生活程度です・・。）

　リューズはねじ込みではなく・・手巻き機能のない～マチック系６２１７Ａです。
（振って巻くタイプのムーブ。）



　コンディションですが～ダイアルの経年変化があり～６時の表記が薄くなっています。

　針、インデックスにもやや腐食が見られますが・・ベゼル、ケース、ムーブの状態が良い方だと思います。
（ベルトは新品に交換。）

　３０年以上が経過してまだ光を失わない夜光塗料は驚きです。



　国産アンティーク市場にも良品が少ない『ダイバー１ｓｔ』。
　ご興味ある方はお問い合わせ下さい。　　　　

今日もイイ天気ですねぇ～気温も朝から高く・・厳しい暑さです。
（夏バテぎみです・・・。）

　さて、今日の写真は『グランドセイコー　スプリングドライブ』です。
（仕上げが素晴らしいです。）


　正規ショップの創業記念限定モデルのＵＳＤＥ美品で入荷です。

　クォーツと機械式のハイブリッドという～世界で『ＳＥＩＫＯ』だけが作れるムーブメントが『スプリングドライブ』。
（車で言えばプリウスだね。）

　

　動力は機械式と同じゼンマイでありながら～精度を作る部分はクォーツと、良いとこ取りのムーブメントです。

　開発は約３０年前から始まったようで、当時はＩＣ部分を腕時計のサイズに出来ず・・開発は中断。
（理論上は出来ても７０年代ですもの・・。）

　数回にわたって開発プロジェクトが立ち上がり～２０００年に販売となりました。

　国内での『ＳＥＩＫＯ』の評価は・・残念ですが低すぎだと感じています。

　国民性でしょうか？舶来モノの方がイイ物だとステータスを感じてしまいがちです。
（技術の国、日本ですよ。）

　雑誌や有名人の使用などによって・・人気となるブランドがありますが～。

　デザインだけで・・質を見ればイマイチ、作りもたいしたことないモノが流行ったりします。
（モノ見てガッカリしますからねぇ・・。）

　長く使えるのが機械式の良いところです。

　一時の流行やデザインだけで購入せずに～一生使えるモノ選びをしてほしいと思います。　

　昨日は定休日で～予定どおり仕入れに出ました。

　今日も昨日からの雨が続いています・・・。
（雨男という噂が・・・。）

　さて、仕入れに出たものの～特に入荷はありません・・。

　取引先に震災以降、伺っていませんでしたので挨拶といった感じで一日が終わりました。
（大雨で最悪です・・。）

　気になったモデルが３つあり～まずは『パネライ　ラジオミール　ブラックシール』です。

　初期モデルのダイアル表記が逆転しているタイプです。
（発売初年が表記逆なんです。）

　それと～『ジラール・ペルゴ　ヴィンテージ１９６０』のクロノグラフ。

　この『ＧＰ』も～のちに『ヴィンテージ１９７０』？に変更され、次には『スクエアカンバードクロノ』にモデルが変更になった記憶があります。
（とにかく１９６０の時期が短かった。）

　その他では～『ＳＥＩＫＯ』の『グランドセイコー　４０周年記念モデル』ですね。
（３００本限定です。）

　裏スケから見える自動巻ムーブメントのローターにメダリオンが付いたモデル。

　ケース形状も～６０、７０年代を感じさせるデザインがカッコイイモデルでした。
（昨年の５０周年より好みです。）

　この３点が～良かったのですが・・まぁ～正直に言いますと価格が合わないといった感じです。

　ご興味ある方はご連絡下さい。
　取引先の在庫としてありますので～お取り寄せ可能です。